红旗理财知识网

全球汽车市值排行

全球前十大车企市值排行榜:特斯拉超越丰田成为市值第一的车企,大众排名第三,中国的上汽集团位列第九。

全球前十大车企市值排行榜:特斯拉超越丰田成为市值第一的车企,大众排名第三,中国的上汽集团位列第九。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年全球汽车品牌价值排行榜出炉!

今天Brand Finance发布了2020年全球汽车品牌价值排行榜,奔驰继续占领榜首,同时随之发布了2020年3月全国豪华汽车销量排行榜,梅赛德斯-奔驰连续第9年刷新全球销量纪录,连续第4年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠,连续3年成为全球最有价值的汽车品牌。

2020年3月全国豪华汽车销量排行榜-中型SUV

2020年3月全国豪华汽车销量排行榜-中型轿车

2020年3月全国豪华汽车销量排行榜-中大型轿车

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全球车企市值最新排名:比亚迪超奔驰,特斯拉一骑绝尘!

据东方财富网整理

截至11月13日港股收盘

全球汽车厂商最新市值榜单TOP 30排名出炉

所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值。从这个榜单上可以看出,资本市场对于新造车势力青睐有加!一骑绝尘的特斯拉以1000多亿美元的优势力压丰田位居第一,而国内三家炙手可热的新造车势力蔚来、小鹏和理想汽车也跻身该名单中,排名甚至超过了起亚、日产、捷豹等老牌车企。股价仅是资本市场的肯定,特斯拉、蔚来、理想、小鹏们的前路,仍然很长。

榜单中共有10家中国车企入选,按排名从高到低分别是比亚迪、蔚来、上汽、长城、小鹏、理想、吉利、广汽、长安、一汽。2020年因新冠疫情肆虐,全球汽车消费市场一落千丈,但国内消费市场反而一枝独秀,特别是在新能源汽车板块,比亚迪汽车就是其中的佼佼者以753.5亿美元跻身全球第5,与第4名奥迪相差100亿美元不到。

中国汽车厂商能够有10家跻身前30强,实属不易。当然,我们也要清楚认识到,中国汽车未来要走的路依旧任重道远。所谓的这些市值是名副其实,还是掺杂水分,我想无论是车企,还是大众,心里有数。不贬低,不吹嘘,希望中国车企们一步一个脚印,终有一天能够实现从追赶到超越!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世界汽车品牌价值排名

baidu

全球车企市值TOP10最新排行 小鹏挤掉本田位居第十

随着全球车企市值数据的公布,11月底的市值数据更值得关注,其中新能源车企中特斯拉依旧保持领先,在新势力车企发展中,蔚来位居全球车企市值排行榜第五位,小鹏汽车挤掉本田汽车位居第十位。

特斯拉资本市场逆袭

在此次市值排行榜中,特斯拉股价上涨6.5%,单一股价已超过500美元,市值接近5000亿美元,稳居全球市值最高的车企,是第二位丰田市值的约2.5倍。

三年前,丰田汽车在全球汽车市场中一直占据榜首,在2017年6月中,?丰田汽车(日本),市值1839亿美元,彼时特斯拉的整体市值仅为580亿美元,不足丰田汽车市值的1/3。

当特斯拉超越丰田时,丰田总裁丰田章男对竞争对手特斯拉开怼,称虽然在市场价值方面,丰田可能会输给特斯拉,但不要低估丰田已经生产超过1亿多辆汽车的事实。

3年时间里,丰田汽车的市值增长了156亿美元,而特斯拉增长了4363亿美元,增长速度约是丰田的28倍,即便丰田章男说丰田汽车数量占据优势,但不得不承认,成立83年来的丰田汽车在资本市场输的是一败涂地。

中国造车新势力崛起

截至11月23日收盘,中国造车新势力蔚来、小鹏、理想汽车的市值均大幅上涨,其中蔚来汽车涨13.1%市值已经达到754.4亿美元,超越奔驰母公司戴姆勒,全球车企市值排名第5。

蔚来汽车能够有如此表现,作为传统车企的比亚迪的危机感应该最强,两者市值差距仅为5.4亿美元。可以预见的是,如果在后续乘用车市场中,蔚来汽车的销量提升市值增长,蔚来汽车或将超越比亚迪成为中国首次超越传统造车企业的“第一股”。

相关数据显示,蔚来汽车3季度净亏损10.47亿元,而其总营收达45.26亿元,同比增长146.4%;汽车销售毛利率14.5%,综合毛利率12.9%,已实现李斌第一阶段的毛利两位数目标。

目前,小鹏汽车股价上涨33.98%,股价首次站上70美元大关,近两个月来小鹏股价已上涨315%,最新市值升至519.7亿美元,当前超越百度成为美股中概股市值第7高的公司。

小鹏汽车在日前也公布了2020年三季度财报,数据显示:2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元(2.93亿美元),其中2020年第三季度汽车销售收入为18.98亿元(2.80亿美元),较2019年同期3.99亿元增长376.0%。得益于材料成本下降,在毛利率方面也实现了转正为4.6%。

从整个世界车企市值TOP10排行榜中能够发现,中国新势力车企正在以一股新“潮流”赶超传统车企,传统车企丰田、大众、戴姆勒、通用已被迫纷纷开启了自身的电动化转型,不知这场竞争中,中国新势力车企能走多远,确实值得拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全球前十大车企市值排行榜:特斯拉超越丰田成为市值第一的车企,大众排名第三,中国的上汽集团位列第九。

全球前十大车企市值排行榜:特斯拉超越丰田成为市值第一的车企,大众排名第三,中国的上汽集团位列第九。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。